Tipos de Baterias Solares

Existem diferentes tipos de baterias solares, fabricadas para cumprir com umas exigências técnicas determinadas quanto a Nº de ciclos de descarga, vida útil, capacidades de armazenagem e rendimento, vamos ver e analisar qual o tipo de bateria mais adequado segundo a instalação solar que queiramos instalar.

Deve ficar claro que as baterias solares não têm nada a ver com as baterias de arranque como as de carro, pois as baterias solares estão desenhadas para descargas profundas continuadas sem que isso afete ao seu rendimento, no entanto as baterias de arranque usam-se para um pico de descarga de 10 – 30 segundos para que arranque o motor e a seguir mantêm-se em carga com o alternador do veículo.

As baterias solares monoblock: São o modelo mais económico, usam-se em instalações de baixa potência com aparelhos elétricos simples e que não usam motor. Estes dispositivos são a televisão, o reprodutor de música ou DVD, lâmpadas ou focos de iluminação, etc. No entanto, estas baterias solares não se recomendam para aparelhos complexos que tenham motor pois não suportam bem os picos de arranque altos que produzem estes aparelhos. Recomendamos não descarregar este tipo de baterias mais do 50-60% pois as descargas muito profundas neste modelo de baterias poderiam danificá-la antes de tempo. Também não se recomenda instalar consumos de motor a este modelo de bateria, como por exemplo a máquina de lavar roupa, a bomba de água, um berbequim, radial etc. A vida média de uma solar monoblock são 3-4 anos, mesmo assim, se a usarmos com aparelhos com motor a sua vida útil será afetada reduzindo-a somente a 1 ano. Por este motivo re

comendamos não usá-las nestes casos concretos.

Dentro das baterias monoblock de placa rasa podemos destacar as de placa reforçada que são baterias muito mais confiáveis do que as normais. Este tipo de bateria também nomeadas baterias de semitração, permitem uma descarga mais profunda do que as normais “Tipo camião” e fornecem-nos um maior Nº de ciclos de vida útil e um excelente rendimento em qualidade preço. A vida útil desta bateria pode dobrar a de as baterias monoblock de “Tipo Camião”

As baterias monoblock são baterias de ácido aberto pelo que precisam de uma manutenção rotineira a cada 6 meses aproximadamente. Também existem baterias solares monoblock de Gel e Agm, que não precisam de manutenção.

O seguinte tipo de baterias são os modelos estacionários, dos que existem diferentes tipos como baterias OPZS, TOPZS. EPZS e OPZV Estas baterias são formadas por caixas independentes de 2V cada uma, com capacidades de carga que podem chegar até os 4500Ah embora sejam mais usados desde os 300Ah até os 1500Ah. As caixas conectam-se entre si mediante conectores e por formar sistemas de 12V, 24V o 48 Vóltios As caixas estacionárias usam uma tecnologia ideal para descargas profundas, e isto deve-se à construção de placas de chumbo que formam os elementos.

Estas baterias usam Placa positiva Tubular, que são mais grossas do que as placas rasas e permitem uma descarga mais profunda e um menor desgaste de matéria ativa.

OPZS: O modelo OPzSé o mais usado para grandes instalações. O seu recipiente transparente nos
permite ver o interior da bateria e a sua reserva de água na parte superior dele.

elemento permite uma reserva de água superior à de outros modelos, por tanto, a manutenção desta bateria será uma vez por ano aproximadamente. No gráfico podemos ver que a vida útil de

este tipo de elementos é de 1500 ciclos com descargas do 60%, ou de 2500 ciclos com descargas del 40%. pues quanto mais leves forem as descargas diárias mais vida útil terá a nossa bateria.

OPZV: O modelo OPZV tem as vantagens de uma bateria OPZS e além disso dispõe do eletrólito gelificado pelo que se torna uma bateria estacionária completamente selada e sem manutenção. Isto permite poder
colocá-la em qualquer posição, quer seja vertical ou horizontal. Este tipo de baterias são ideais para locais onde seja necessário uma bateria sem manutenção com difícil acessibilidade, ou então, espaços com movimento, Buques, barcos de caminho de ferro, etc. O custo deste modelo de bateria é superior às Opzs, por isso a sua rotação em instalações solares isoladas é menor.

TOPZS: Nos modelos de baterias TOPZS ou UOPZS, as quais são baterias como as OPZS mas fabricadas numa embalagem translúcida, mais económica e em sequência de montagem automática, com o que se reduzem os custos de fabricação. A vida útil das TOPZS é um pouco menor do que as OPZS ou OPZV mas o seu preço é mais acessível
faz que este modelo seja uma bateria bastante rentável para instalações isoladas com uso diário ou ocasional. Igual que as anteriores, permite descargas profundas com uma vida útil muito aceitável.

EPZS: O modelo de bateria EPZS talvez seja o menos conhecido para aplicações solares mas a sua rentabilidade Qualidade-Preço está mais do que garantida. É a mesma bateria usada em empilhadeiras elevadoras elétricas, as quais permitem mexer máquinas muito pesadas durante longos períodos de trabalho. A construção desta bateria é muito parecida às anteriores Opzs e Topzs com a diferença de que a embalagem destes elementos, é de polipropileno preto e não podemos ver o interior da bateria. A construção desta bateria com placa positiva tubular e uma maior densidade de eletrolito permitem uma descarga profunda com uma vida útil de até 2000 ciclos com descargas do 70% Neste tipo de elemento devemos prestar mais atenção à manutenção da água, devido a que a câmara de reserva de água que está na parte superior da bateria é mais pequena, por isso é recomendável verificar os níveis uma vez por mês.

Não duvides em contactar connosco para pedir informação sobre a bateria que melhor se adapte às tuas necessidades. A rentabilidade de uma bateria solar, não depende unicamente do modelo de bateria que escolhermos, mas também é muito importante ter estudado bem as dimensões do acumulador. O ideal será adquirir uma bateria que forneça como mínimo 2 dias de energia à casa sem ser carregada. para que possa trabalhar pelo menos ao 50% da sua capacidade, Desta maneira vamos prolongar a vida útil da bateria.

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